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9、什么是离心式压缩机的喘振?
离心式压缩机在生产运行过程中,有时会突然产生强烈的振动,气体介质的流量和压力也出现大幅度脉动,并伴有周期性沉闷的“呼叫”声,以及气流波动在管网中引起“呼哧”“呼哧”的强噪声,这种现象称为离心式压缩机的喘振工况。压缩机不能在喘振工况下长时间运行,一旦压缩机进入喘振工况,操作人员应立即采取调节措施,降低出口压力,或增加进口,或出口流量,使压缩机快速脱离喘振区,实现压缩机的稳定运行。
10、喘振现象的特征是什么?
离心式压缩机运行一旦出现喘振现象,则机组和管网的运行具有以下特征:
(1)气体介质的出口压力和入口流量大幅度变化,有时还可能产生气体倒流现象。气体介质由压缩机排出转为流向入口,这是危险的工况。
(2)管网有周期性振动,振幅大,频率低,并伴有周期性的“吼叫”声。
(3)压缩机机体振动强烈,机壳,轴承均有强烈的振动,并发出强烈的周期性的气流声,由于振动强烈,轴承润滑条件会遭到破坏,轴瓦会烧坏,甚至轴被扭断,转子与定子会产生摩擦,碰撞,密封元件将遭到严重破坏。
11、如何进行防喘振调节?
喘振的危害极大,但至今无法从设计上予以消除,只能在运转中设法避免机组运行进入喘振工况,防喘振的原理就是针对引起喘振的原因,在喘振将要发生时,立即设法把压缩机的流量增大,使机组运行脱离喘振区。防喘振的方法具体有三种:
(1)部分气体放空法。
(2)部分气体回流法。
(3)改变压缩机运行转速法。
12、压缩机入口带液的原因是什么?
(1)前系统输送的工艺气体温度高,气体未完全被冷凝,气体输送管道过长,经过管道冷凝后气体中含有液体。
(2)工艺系统温度高,气体介质中沸点较低的组分被冷凝成液体。
(3)分离器液位过高,产生气液夹带
13、压缩机运行低于喘振极限的原因?
(1)出口背压太高。
(2)进口管线阀门被节流。
(3)出口管线阀门被节流。
(4)防喘振阀门有缺陷或者调节不正确。
14、离心式压缩机的工况调节方法有哪些?
由于生产上工艺参数不可避免地会有变化,所以经常需要对压缩机进行手动或自动调节,使压缩机能适应生产要求在变工况下操作,以保持生产系统的稳定。
离心式压缩机的调节一般有两种:一是等压调节,即在背压不变的前提下调节流量;另一种是等流量调节,即在保证流量不变的情况下调节压缩机的排气压力,具体说有以下五种调节方式:
(1) 出口流量调节。
(2) 进口流量调节。
(3) 改变转速调节。
(4) 转动进口导叶调节。
(5) 部分放空或回流调节。
15、等压力调节、等流量调节和比例调节的含义是什么?
(1)等压力调节是指保持压缩机的排气压力不变,只改变气体流量的调节。
(2)等流量调节是指保持压缩机输送气体介质的流量不变,只是改变排出压力的调节。
(3)比例调节是指保持压力比不变(如防喘振调节),或保持两种气体介质的容积流量百分比不变的调节。
16、什么是管网?它的组成要素是什么?
管网是离心式压缩机实现气体介质输送任务的管道系统,位于压缩机入口之前的称为吸入管道,位于压缩机出口之后的称为排出管道,吸入和排出管道之和为一完整的管道系统通常称为管网。
管网一般均由管线、管件、阀门和设备等4要素组成。
17、轴向力的危害是什么?
高速运行的转子。始终作用着由高压端指向低压端的轴向力。转子在轴向力的作用下,将沿轴向力的方向产生轴向位移,转子的轴向位移,将使轴颈与轴瓦间产生相对的滑动。因此,有可能将轴颈或轴瓦拉伤,更严重的是,由于转子位移,将导致转子元件与定子元件产生摩擦、碰撞乃至机械损坏,由于转子的轴向力,有导致机件摩擦、磨损、碰撞乃至破坏机器的危害,所以,应采取有效的措施予以平衡,以提高机组的运行可靠性。
18、轴向力有哪些平衡方法?
轴向力的平衡是多级离心式压缩机设计时需要终点考虑的奇数问题,目前,一般多采用以下两种方法:
(1) 叶轮对置排列(叶轮高压侧与低压侧背靠背排列)
单级叶轮产生的轴向力,其方向指向叶轮入口,即由高压侧指向低压侧,如果多级叶轮按顺序方法排列,则转子总的轴向力为各级叶轮轴向力之和,显然这样排列会使转子轴向力很大。如果多级叶轮采用对置排列,则入口相反的叶轮,产生一个方向相反的轴向力,可以相互得到平衡,因此对置排列是多级离心式压缩机最常用的轴向力平衡方法。
(2) 设置平衡盘
平衡盘是多级离心式压缩机常用的轴向力平衡装置,平衡盘一般多装于高压侧,外缘与汽缸间设有迷宫密封,从而使高压侧与压缩机入口连接的低压侧保持一定的压差,该压差产生的轴向力,其方向与叶轮产生的轴向力相反,因此平衡因叶轮产生的轴向力。
19、转子轴向力平衡的目的是什么?
转子平衡的目的, 主要是减少轴向推力, 减轻止推轴承的负荷, 一般情况下轴向力的70℅是通过平衡盘消除,剩余的30℅是有止推轴承负担,生产实践证明,保留一定的轴向力,是提高转子平稳运行的有效措施。
左手边的幸福:
20、推力瓦温度升高的原因是什么?
(1)结构设计不合理,推力瓦承载面积小,单位面积承受负荷超标。
(2)级间密封失效,使后一级叶轮出口气体泄漏至前一级,增加叶轮两侧的压差,形成了较大的推力。
(3)平衡管堵,平衡盘副压腔压力无法卸掉,平衡盘作用不能正常发挥。
(4)平衡盘密封失效,工作腔压力不能保持正常,平衡能力下降,并下降部分载荷传至推力瓦造成推力瓦超负荷运行。
(5)推力轴承进油节流孔径小,冷却油流量不足,摩擦产生的热量无法全部带出。
(6)润滑油中带水或含其他杂质,推力瓦不能形成完整的液体润滑。
(7)轴承进油温度过高,推力瓦工作环境不良。
21、如何处理推力瓦温度过高?
(1)校核推力瓦受压压强,适当扩大推力瓦承载面积,使推力承受载荷在标准范围内。
(2)解体检查级间密封,更换损坏的级间密封零件。
(3)检查平衡管,消除堵塞物,使平衡盘副压腔的压力能及时卸掉,保证平衡盘平衡能力的发挥。
(4)更换平衡盘密封条,提高平衡盘的密封性能,保持平衡盘工作腔的压力,使轴向推力得到合理的平衡。
(5)扩大轴承进油节孔的孔径,增加润滑油量,使摩擦产生的热量能及时带出。
(6)更换新的合格润滑油,保持润滑油的润滑性能。
(7)开大有冷却器进回水阀,增大冷却水量,降低供油温度。
22、如何处理压缩机入口带液?
(1)联系前系统,调整工艺操作。
(2)本系统适当提高分离器排液次数。
(3)降低分离器液位高度,防止气液夹带。
23、汽轮机带动压缩机机组性能下降的原因有哪些?
(1)压缩机级间密封严重损坏,密封性能降低,气体介质内部回流增加。
(2)叶轮磨损严重,转子功能下降,气体介质得不到足够的动能。
(3)汽轮机蒸汽过滤网堵塞,蒸汽流通受阻,流量小,压差大,影响汽轮机的输出功率,降低了机组性能。
(4)真空度低于指标要求,汽轮机排气受阻。
(5)蒸汽温度、压力参数低于操作指标,蒸汽内能低,不能满足机组生产运行要求。
(6)发生喘振工况。
24、离心式压缩机有哪些主要性能参数?
离心式压缩机的主要性能参数有:流量、出口压力或压缩比、功率、效率、转速等。
设备的主要性能参数是表征设备结构特点、工作容量、工作环境等方面的基本数据,是用户选购设备、制定规划的重要指导性材料。
25、效率的含义是什么?
效率是表征离心式压缩机传给气体能量的利用程度,利用程度越高,压缩机的效率就越高。
由于气体压缩有多变压缩、绝热压缩和等温压缩3种过程,因此,压缩机的效率也分为多变效率、绝热效率和等温效率。
26、压缩比的含义是什么?
和记怡情娱乐官网所说的压缩比就是指压缩机排出气体压力与进气压力之比,所以有时也称压力比或压比。
27、密封的作用?
离心式压缩机要想获得良好的运行效果,必须在转子与定子之间保留一定的间隙,以避免其间的摩擦、磨损以及碰撞、损坏等事故的发生。同时由于间隙的存在,自然会引起级间和轴端的泄漏现象,泄漏不仅降低了压缩机的工作效率,而且导致了环境污染,甚至发生爆炸事故。因此泄漏现象是不能允许产生的。密封就是保留转子和定子之间有适当的间隙的情况下,避免压缩机级间泄漏和轴端泄漏的有效措施。
28、密封装置按结构特点分为哪几种?选用原则是什么?
根据压缩机的工作温度、压力和气体介质有无危害等条件,则密封采用不同的结构形式,并通称它为密封装置。
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